El día de hoy, jueves 28 de diciembre, se llevó a efecto en dependencias del Museo Aeronáutico una ceremonia de graduación de la Escuela Técnica Aeronáutica (ETA), institución perteneciente a la Dirección General de Aeronáutica Civil.

La ceremonia fue presidida por el Director de Aeronáutica Civil, General de Aviación (A), Víctor Villalobos C., y a la cual asistieron invitados; Directivos de la DGAC, profesores de la ETA y familiares de los graduados.

Los alumnos titulados corresponden a las carreras de Control de Tránsito Aéreo (CTA) y  Técnicos de Nivel Superior en Seguridad Aeroportuaria (AVSEC).

La ceremonia finalizó con un cóctel donde los graduados, directivos, docentes y familiares, pudieron intercambiar opiniones, tomar fotografías para la posteridad y compartir su alegría por el cierre de esta etapa.

Público asistente a la ceremonia.

Director de Aeronáutica Civil, General de Aviación (A), Víctor Villalobos Collao en su discurso a los nuevos funcionarios de la DGAC.

Fotografía con los nuevos titulados para la posteridad.

 El Hawker Hunter es un caza de reacción británico, adquirido por Chile en 1967 durante el gobierno del Presidente Eduardo Frei Montalva, lo cual significó un nuevo nivel de poder ofensivo para la Fuerza Aérea de Chile. Estas Aeronaves prestaron servicios por casi 30 años en nuestro país, siendo dados de baja en 1995.

En relación a este avión, el jueves 21 de diciembre se realizó el evento “Hawker Hunter” en el Club de Campo de Oficiales de la Fuerza Aérea de Chile “Quinchamalí”, instancia que agrupó a todos aquellos miembros de la Fuerza Aérea de Chile que se desempeñaron y desarrollaron su carrera en relación a la mencionada nave.

Para esta ocasión el Museo Aeronáutico colaboró con la ornamentación del lugar proporcionando objetos históricos relativos a la aeronáutica nacional, tales como aerografías y otros artículos aeronáuticos históricos.

 Este martes 19 de diciembre, se realizó la ceremonia de graduación de la generación 2017 de oficiales de la Escuela de Aviación “Capitán Manuel Ávalos Prado” de la Fuerza Aérea de Chile.

La ceremonia se realizó en la Base Aérea El Bosque  y fue encabezada por el Ministro de Defensa Nacional José Antonio Gómez Urrutia y el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Chile, General del Aire, Jorge Robles Mella y contó con la presencia de distintas figuras del ámbito político y miembros del Alto Mando Institucional.

 En la ocasión el Museo Aeronáutico instaló una réplica del Bristol M1-C, aeronave utilizada por Dagoberto Godoy en el cruce del macizo cordillerano por su parte más alta, hazaña que celebra su primer centenario el 2018.

Personal del Museo Aeronáutico transportando la réplica del aeroplano Bristol M1 - C.

Instalación de la réplica del Bristol M1 - C.

Bristol M1 - C (réplica).

Autoridades que asistieron a la ceremonia (Fotografía gentileza de Fuerza Aérea de Chile).

Oficiales celebrando su graduación (Fotografía gentileza de Fuerza Aérea de Chile).

El Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio se hace presente en la ocasión, exhibiendo en la Base Aérea El Bosque una réplica del avión Bristol M1C, así como instalando en el museo una exhibición alusiva a la fecha, la que invitamos a visitar.

De este modo, se mantiene vivo el recuerdo de un triunfo que unió al país en momentos difíciles y dio gloria perdurable a la aviación chilena. 

Maqueta del Bristol M1 - C instalado en el Museo Aeronáutico alusivo a la conmemoración.

Réplica del Bristol M1 - C realizada por el Museo Aeronáutico.

 En esta oportunidad, la vitrina de la actualidad nos presenta la historia del helicóptero Bell UH–1.  Esta aeronave  fue diseñada por la empresa Bell en Estados Unidos a mediados de la década de 1950 y el prototipo  voló en 1956, dando origen a una serie de variantes.

Esta aeronave adquirió fama durante el conflicto  de Vietnam, formando parte  de las unidades de asalto aéreo del ejército estadounidense.

El prototipo de la versión UH-1D se completó en 1961, e inmediatamente  comenzó el diseño de un modelo más potente denominado UH-1H.

Nuestro país obtuvo helicópteros de este tipo por primera vez cuando por D.S. (A) N° 7 de 6 de julio de 1966, se autorizó a la Fuerza Aérea de Chile para adquirir directamente al Gobierno de los Estados Unidos 4 helicópteros  Bell UH-1D, con un valor total de US$ 1.992.993,13.

A partir de entonces, la Fuerza Aérea de Chile incorporó diferentes partidas de estas aeronaves a su inventario, al mismo tiempo que los modelos UH-1D eran convertidos al estándar UH-1H, el cual se convirtió en el prevaleciente.

Desde entonces este aparato se ha mantenido operativo en nuestro país, destacando especialmente en labores de rescate. Además, ha sido artillado con distintas configuraciones de armamento, pudiendo realizar  labores de apoyo a fuerzas de superficie entre otros roles.

Con medio siglo de servicio a nuestro país, este helicóptero es parte de nuestra historia nacional, razón por la cual se destaca en nuestra vitrina de la actualidad en esta oportunidad.

 Dentro de las efemérides del mes de diciembre destacaremos el primer cruce de la Cordillera de Los Andes por su parte más alta, hazaña realizada 12 de  diciembre de 1918.

Dicha proeza fue realizada por el teniente del Ejército de Chile Dagoberto Godoy Fuentealba, quien en un monoplano Bristol M1 C une en vuelo el aeródromo militar de El Bosque con Lagunitas, sector ubicado cerca de la ciudad de Mendoza.

Tras un vuelo de alrededor de 2 horas, Godoy alcanza el objetivo de realizar el cruce, adjudicándose de esta forma un premio de $50.000 establecido por los Gobiernos de Chile y Argentina para quien lograra primero esta misión.

Recepción A Dagoberto Godoy a su regreso a la capital chilena.

Preparativos del recibimiento de Dagoberto Godoy en Santiago.

Réplica del aeroplano Bristol M1 C utilizado por Dagoberto Godoy en el cruce del macizo cordillerano.

 Desde el 2 al 7 de diciembre, la Universidad Católica de Valparaíso exhibirá la exposición itinerante “Alas Chilenas Sobre Los Andes” del Museo Aeronáutico.

La exposición itinerante, que nos relata pasajes históricos de los diversos cruces del macizo cordillerano por parte de chilenos, estará acompañada con distintas maquetas de aviones que fueron protagonistas de dichas hazañas y estará disponible para el alumnado en el sector de la cafetería de esta casa de estudios.

De esta manera el Museo da cumplimiento a su misión de difusión de la historia aeronáutica de nuestro país.

Exposición Itinerante "Alas Chilenas Sobre Los Andes" junto a la muestra de maquetas aeronáuticas.Maquetas aeronáuticas que acompañan la exposición itinerante. 

Alumnado de la Universidad Católica de Valparaíso apreciando la muestra.

 El pasado lunes 27 de noviembre, el Grupo Folclórico “Copihual” perteneciente a la Fuerza Aérea de Chile (FACH), llevó a efecto la Gala Anual de cierre de sus actividades artísticas en el teatro del Centro Cultural de Carabineros de Chile “General Director José Alejandro Bernales Ramírez”.

La actividad programada por la División de Bienestar Social de la FACH, fue encabezada por el Comandante del Comando de Personal, General de Aviación Jorge Uzcategui Fortin, quien junto a parte del Alto Mando, Oficiales, Personal del Cuadro Permanente, cadetes, alumnos y familiares, disfrutaron de un variado espectáculo de música y danza que recopiló lo desarrollado durante el año por esta agrupación folklórica.

El Museo Aeronáutico estuvo presente en el ceremonial, presentando un avión Extra 300, otrora utilizado por la Escuadrilla de Alta Acrobacia “Halcones” de la Fuerza Aérea de Chile, además de una colección de cuadros aeronáuticos históricos, que fueron exhibidos en el hall del teatro.

Equipo de Restauración Instalando la aeronave Extra 300.

Aeroplano Extra 300 presentado por el Museo Aeronáutico.

Colección de cuadros aeronáuticos históricos del Museo Aeronáutico.

Colección de cuadros aeronáuticos históricos del Museo Aeronáutico.

Colección de cuadros aeronáuticos históricos del Museo Aeronáutico.

Colección de cuadros aeronáuticos históricos del Museo Aeronáutico.

 En esta oportunidad, nuestra Vitrina de la Actualidad trata respecto de los inicios del correo aéreo en Chile. Desde el comienzo de la aeronáutica, se advirtieron las ventajas que traería esta actividad para las comunicaciones y transporte de personas, cargas y correspondencia.

El aviador chileno David Fuentes Soza, el 11 de diciembre de 1916, en el marco de una gira que llevaba a cabo por el sur de nuestro país, unió en vuelo Ancud y Puerto Montt en el avión Bleriot XI “Talcahuano” de su propiedad. En esta oportunidad transportó una valija con correspondencia, la cual fue entregada al administrador de correos de Puerto Montt.

Posteriormente, el aviador Clodomiro Figueroa Ponce a bordo de su Bleriot XI de 80 HP., el 1 de enero de 1919 unió en vuelo Santiago y Valparaíso, transportando una valija con correspondencia, tanto de ida como de vuelta. En esta ocasión, Clodomiro Figueroa emitió sus propios sellos postales reproducidos en papel fotográfico.

Por largo tiempo, se discutió en el ámbito aeronáutico a quien corresponde el honor de haber realizado el primer vuelo postal en Chile. Ambos próceres ayudaron a difundir el concepto de correo aéreo y su uso, por lo cual en esta vitrina se destacan los logros realizados por ambos aviadores. 

Vitrina de la Actualidad exhibida en el salón principal del Museo Aeronáutico.

Algunos objetos, fotografías históricas y maquetas que recuerdan los primeros correos aéreos.

Otra vista de la Vitrina de la Actualidad dedicada a los inicios del Correo Aéreo en Chile.